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通過機務部特車維修隊28天的辛苦奮戰(zhàn)及各部門支持。近日,航班顯示系統(tǒng)在擺渡車上安裝調(diào)試完成并成功驗收,通過廠家對本場專職人員的系統(tǒng)培訓后正式交付使用。

2019年下半年(集團)公司黨委書記、董事長李漢東提出了加裝擺渡車航班顯示系統(tǒng),經(jīng)過評審,本項目立足于為了機場的運行質(zhì)量與整體服務形象、更好地維護機場運行秩序、確保航班準點率、提升保障現(xiàn)場的精細化管理水平,得以迅速立項。特車維修隊接到任務后,第一時間和設備廠家、設備動力部實地在旅客擺渡車上一起協(xié)調(diào)商量安裝方案,經(jīng)過多次討論和調(diào)整,成功解決了顯示屏安裝和信號傳輸、調(diào)試等多個難題,最終達成了一致的安裝方案。通過特車維修隊28天的辛苦奮戰(zhàn)及各部門支持下,于近日初航班顯示系統(tǒng)在擺渡車上安裝調(diào)試完成并成功驗收,通過廠家對本場專職人員的系統(tǒng)培訓后正式交付使用。

該系統(tǒng)的完善,能為乘坐擺渡車的旅客以及工作人員提供準確的航班動態(tài)顯示和語音播報,他們可以通過航顯系統(tǒng)了解出港航班號、航班的目的地等信息,讓旅客出行變得更安心、更舒心,同時對于工作人員來說,比過去單靠人工信息調(diào)度,工作效率和準確性大大提高。從終端上避免了旅客錯乘航班被延誤的狀況發(fā)生。

機務保障部